Le centre bus de Belliard
Vue aérienne de l'air de remisage du centre bus de Belliard en 1999. Le 31 était encore à Belliard. On peut distinguer des Agora L en attente de mise en service sur le Roissybus.
Photo © R.A.T.P
Aire de remisage du centre bus de Belliard en 1999
On peut distinguer 5 Agora V 2 en attente de mise en service sur le 60.
Photo © R.A.T.P
Aire de remisage de Belliard : Alignements de R 312 3 portes lors de la journée
"Portes Ouvertes" en 1993 (à l'époque le 42 n'était pas encore au centre bus de Flandre).
Photo © Christophe DECAUX
Image insolite : deux R 312 entièrement blancs (5817 et 5823) a l'origine destinés à équiper le 60
en 1993. Ils équipent désormais le 272 du centre bus de Charlebourg.
Photo © Christophe DECAUX
Centre bus de Croix-Nivert
Atelier du centre. Le 08/11/2000
Photo (c) Antoine LEROY
Postes de charge le 08/11/2000
Photo (c) Antoine LEROY
Bandeaux rangés. Ils sont utilisés pour " l' habillage " . Le 08/11/2000
Photo (c) Antoine LEROY
Centre bus de Flandre
Aire de remisage du centre bus de Flandre (composé à l'époque d'une majorité de SC 10 U)
Photo © Christophe DECAUX
Alignement de SC 10 U du 49 et du 249 sur l'aire de remisage de Flandre.
Photo (c) Christophe DECAUX.
Centre bus de Fontenay
L'atelier du centre bus de Fontenay lors de la journée Portes Ouvertes le
12 septembre 1999
Photo © Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
L'atelier du centre
12/09/99 Photo © Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
Un R 312 (n° 5281) du 179 dans l'atelier lors de la Journée "Portes Ouvertes"
Le 12/09/99 photo (c) Philippe CELERIER
Photo du haut : Les postes de charge
Ci-dessus les lavages. (le 12/09/99)
Photo © Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
Centre bus de Lagny
Le "coin" des 86 sagement rangés, à l'époque en R 312 3 portes
Photo (c) Philippe CELERIER
Un R 312 (N° 5102) du 26 qui se sent léger, léger, léger...
Photo (c) Philippe CELERIER
Un SC 10 RA du 29. Barraqué non ?
Photo (c) Philippe CELERIER
Un ancien SC 10 U transformé en " Voiture Atelier "
Photo (c) Philippe CELERIER
Centre bus de Le Brun
Les GX 317 (3-portes) de la ligne 20 sagement garés...
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 06 janvier 2001.
2 Gx 317 de la ligne 20 garés en face du poste de charge. Ces places sont particulièrement difficiles d'accès car l'on doit ressortir du centre pour y re-rentrer en arrière et (enfin) pouvoir se garer...
A droite un SC 10 U (ex-R.A.T.P) appartenant à "Médecins du Monde"
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 06 janvier 2001.
L'intrus n'est pas forcément celui qu'on croit...
Un SC 10 R du 63 qui vit ses derniers jours entre deux GX 317 du 63...
Photo (c) Antoine LEROY pour Bus Parisiens le 06 janvier 2001.
Le petit atelier du centre... (en travaux)
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 06 janvier 2001.
"I'm singing in the rain..."
Un Gx 317 du 63 dans le lavage du centre
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 06 janvier 2001
Au premier plan, un Gx 317 récemment arrivé pour effectuer la navette de la ligne 62 (indice 77).
Au second plan, un Gx 317 du 63 lui aussi récemment arrivé. A droite sont garés les SC 10 R du 84.
Photo (c) Antoine LEROY le 06 janvier 2001
Vue générale du remisage.
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 06 janvier 2001
L'unique poste de charge du centre.
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 06 janvier 2001.
Les bandeaux des 4 lignes du centre. A droite, ceux pour les GX 317, à gauche, ceux pour SC 10 R.
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens" le 6 janvier 2001.
Centre bus d'Ivry
L'entrée du centre le 16/09/2000
Photo (c) Antoine LEROY
Poste de Charge du centre bus d'Ivry lors de la journée "Portes Ouvertes"
Le 16/09/00 Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus parisiens"
Poste de Charge 2, au fond un Agora L du 27 dans le Lavage.
Photo (c) Antoine LEROY
Hall de remisage du centre. Au premier plan, les autobus "signalés" (avarie(s), défaut(s) constaté(s) par les machinistes).
Au second plan, les Agora L du P.C 1
Le 16/09/00 Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
Hall de remisage: Agora L du 91
Le 16/09/00. Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
La tête dans les... néons !
R 312 du 83 en lévitation dans l'atelier du centre !
Photo (c) Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
Un copieur...
PR 180.2 n° 4932 au centre d'Ivry
Photo (c) Philippe CELERIER
Un SC 10 RA (n° 3971) prêté par le centre de Lagny
Le 16/09/2000
Photo (c) Philippe CELERIER
Humm ! Je fais comment pour prendre mon service ???
Photo (c) Philippe CELERIER le 16/09/00
Décidément, lui aussi est très tendance "Zen"/ "Deux de tension" !
Cours de Yoga collectifs à Ivry (parler impérativement le SC 10 1 ère langue !)
Photo (c) Philippe CELERIER le 16/09/00
L'Agora n°4444 du 91 côte à côte avec un "ex" PR 180.2 du 27
Photo (c) Philippe CELERIER le 16/09/00
Centre bus de Point du Jour
Atelier de Point du Jour
Le 8/03/2000 photo © Antoine LEROY pour "Bus Parisiens"
Un GX 77 H sur le banc de freinage…
Centre bus de Point du Jour le 8/03/2000
Photo © Antoine LEROY
Hall de remisage du centre bus de Point du Jour.
Le 8 mars 2000 Photo (c) Antoine LEROY pour "bus parisiens".
Centre bus de Thiais:
Entrée du centre. Au fond les postes de charge.
Photo (c) Gilbär
Deux "Noctambus" R à côté d'un ex PR 180.2 du 31 venu prêter main forte aux Agora du 187
L'atelier du centre (très sombre même avec flash !)
Photo (c) Gilbär
Un SC 10 R transformé en "Cyber Bus" ! au centre de Thiais
Photo (c) Gilbär
Le "Cyber bus" et le "Passepartout" du 185v (R 212 qui n'a rien n'a voir avec la personne qui joue dans "Fort Boyard" et qui travaille d'ailleurs à la R.A.T.P sur la ligne 1 du métro !)
Photo (c) Gilbär
Agora S (ex 49) du 187 qui se croit à Ivry !
Photo (c) Gilbär
"Ah ben là forcément elle va beaucoup moins bien rouler " (Bourvil dans "Le Corniaud")
Photo (c) Gilbär
SC 10 du 185 dans l'atelier
Photo (c) Gilbär
Dernière modification : 10/02/2001
Copyright © Antoine LEROY
